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似て非なるモノ

先週1週間で、3度高速道路で遠出し
全く同じ経路で、嫁F56Cooperと竜次2ATを走らせて感じたのが
同じエンジン、同じATでも同じKidnieながら違うキャラだったという事w
当然付けているパーツと乗車人数が違うので単純比較出来ませんが
腰高ながら直線の安定感は、2ATが上回り
ADVANタイヤ&ホイールの恩恵で、グリップも乗り心地も抜群w
居住性も見ての通りw(大人4人余裕)2AT
ナビも全く同じデーターをインストールしているのに完全に2ATが上
(そもそも降りるICまで違うMINIの馬鹿っぷりw)
付いて居ないと思い込んでw帰路でしかSportモード使って居ませんが
(帰り乗り込む時にスイッチ見えたw)
プラズマ・ダイレクトととの相乗効果で218でも必要充分な加速と
燃費が、格段に上でファミリーカーとしては、完全に2ATが上
ただし吸排気からSTP2(ブーストアップモジュール)まで装着し
プラズマ・ダイレクトにドライビングモード後付けと全力でw
手を掛けたF56Cooperの前開いた瞬間の加速は、2ATとは別世界w
見ての通りの車高で旋回性能も上と
素直運転を楽しめる仕様なんですが、そんな運転だと満タンで、550kmも走れないwww
(2ATは、同じ法定速度内運転で、700km以上いける)
さり気なく貼られたオカダプロジェクツさんのステッカーが
プラズマ・ダイレクト装着の竜次の満足度の証w
間違い無く速くなったと僕・・
加えて街乗り燃費も良くなったと竜次・・
プラズマ・ダイレクトは、本当に間違いないやつです(*^^)v
でも1番は、何と言っても、ブレーキング時の安心感
CooperS用で、安心感アップしたと思って居たF56Cooperも
2ATの後に乗ると止まんね~って感じちゃいます、ただホイールは、真っ黒ですけどw
2ATの腰高感抑える為に、ちょこっとだけローダウンしたいですね~
そうすると重心も下り更に安定感と旋回性上がるはず
あっ勿論見た目もwww

<お詫びとお願い>

誠に施工申し訳御座いませんが、今後弊社では
保証の問題から 持ち込みパーツ(中古・新品に関係無く)の装着を全てお断りさせて頂きます
ご迷惑をお掛け致しますが何卒、御理解の程宜しくお願い致します
弊社購入品のお乗り換え時の移設等は従来通り対応しますので、御相談下さい

 

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